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世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉******
中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息，该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位，进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米，主跨270米，是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米，接近两个篮球场大小。围堰高28米，壁厚2米，单节最大高度为6米，总重量达1569吨，采用800吨浮吊分5次吊装。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍，汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚，需要提前进行水下爆破清岩；围堰入水深度较深且平面尺寸大，下沉、吸泥和封底等施工难题。为此，项目部不断优化施工组织，通过运用BIM技术进行多次模拟核算，安排在枯水期进行围堰施工，最大限度保障施工安全高效。
新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川，线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市，串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
涉案128亿元！南宁警方侦破广西首例场外配资案******url:https://m.gmw.cn/2023-01/11/content_1303251516.htm,id:1303251516 近日 南宁警方成功侦破 广西首个场外配资案 涉案金额高达128亿余元
南宁市公安局南湖派出所经侦大队民警梁颖婕说：“什么叫场外配资呢？根据国家的法律以及金融机构相关的管理规定，具有资质的公司或者机构，比如银行或者证券公司等等，为参与股票交易的股民提供一种融资融券的服务。那么在没有资质、没有国家许可的情况下的个人、公司以及机构，为证券交易提供配资服务，就是我们所认为的场外配资，它是不合法的。”
2022年年底 根据多位受害人的举报 南宁警方对以刘某为首的 场外配资团伙进行立案侦查 发现该团伙 在不具备经营证券业务资质的情况下 通过发展他人提供配额资金 及真实证券账户使用权 随后通过第三方平台 开设证券子账户进行融资 通过以管理费和服务费等名义 收取客户配资利息和交易手续费
2022年12月 警方将刘某等13名涉案人员抓获 南宁市公安局南湖派出所经侦大队民警梁颖婕说：“目前已经查证的涉案资金高达128亿元，已冻结的非法资产达400多万元，还查获了一批电脑、银行卡和账本等等。”
警方对该案进一步调查发现 刘某等人仅仅是 这起非法经营案的其中一环 该案的幕后上家 在全国各地以同样的方式非法敛财 目前，南宁警方正联合当地公安机关 进行取证调查 案件仍在进一步侦办当中 记者：农佳伟 （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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